Sbloccare la libertà di volo: presentazione delle Waydoo EVO Hydrofoil Wings

   

Ogni avventura inizia personalizzando la tua tavola a tuo piacimento con la combinazione perfetta di albero, ali, batteria e unità di propulsione.

Intraprendi un viaggio di esplorazione ed euforia con le ali aliscafo della serie Waydoo EVO. Progettata per elevare la tua esperienza eFoil a nuovi livelli, ogni ala offre caratteristiche e capacità uniche per adattarsi al tuo stile di guida e alle tue preferenze. Approfondiamo i dettagli delle ali anteriori Voyager G1500, Gliding G1500 e Voyager G1100, esplorandone i vantaggi e le considerazioni per i ciclisti che cercano l'avventura definitiva con l'aliscafo.

AREA DIMENSIONE ESPERIENZA COMPETENZA
VOYAGER G1500 1500 81.6*26.6*22CM Basso  Stabilità
VELOVOLANTE G1500 1500 93.6*19.2*27.54 cm Medio Stabilità
VOYAGER G1100 1100 69.6*19.5*2.2CM Alto Agilità

 

Scegliere l'ala giusta per la tua avventura

Sia che tu dia priorità alla stabilità, all'agilità o alla planata senza sforzo, la serie Waydoo EVO offre un'ala aliscafo adatta alle tue esigenze. Considera fattori come l'area dell'ala, le dimensioni e le opzioni dei materiali quando selezioni l'ala giusta per le tue avventure eFoil. Con le ali Voyager G1500, Gliding G1500 e Voyager G1100, sbloccherai la libertà del volo e proverai l'emozione di viaggiare in aliscafo come mai prima d'ora.

 

Alettone anteriore Voyager G1500

Vantaggi

  • Prestazioni versatili: L'ala anteriore Voyager G1500 eccelle in un'ampia gamma di condizioni, offrendo stabilità e controllo per ciclisti di tutti i livelli. Con un'area di 1500 cm e dimensioni di 81.6*26.6*22 cm, questa ala offre ampia portanza e stabilità, consentendo uno scivolamento fluido e senza sforzo sull'acqua.
  • Opzioni materiali: Disponibile sia in fibra di vetro che in fibra di carbonio, i ciclisti possono scegliere il materiale che meglio si adatta alle loro preferenze e ai loro obiettivi prestazionali. La fibra di carbonio offre leggerezza, agilità e maggiore reattività, mentre la fibra di vetro garantisce durata e convenienza.

 

Ala anteriore G1500 scorrevole

Vantaggi

  • Scivolata senza sforzo: L'ala anteriore Gliding G1500 è progettata per i ciclisti che desiderano una scivolata fluida e senza sforzo sull'acqua. Con un'area di 1500 cm e dimensioni di 93.6*19.2*27.54 cm, questa ala massimizza la portanza e la stabilità, consentendo corse lunghe e aggraziate e curve dolci.
  • Opzioni materiali: Come il Voyager G1500, l'ala Gliding G1500 è disponibile nelle opzioni in fibra di vetro e fibra di carbonio, offrendo ai ciclisti la flessibilità di scegliere il materiale che meglio si adatta alle loro esigenze e preferenze.

 Considerazioni:

  • Dimensioni: Le dimensioni maggiori dell'ala Gliding G1500 possono influire sulla manovrabilità rispetto alle ali più piccole. I ciclisti che cercano prestazioni dinamiche e agilità potrebbero preferire una dimensione dell'ala più piccola per una maggiore reattività.

 

Alettone anteriore Voyager G1100

Vantaggi

  • Prestazioni agili: L'ala anteriore Voyager G1100 offre prestazioni agili e manovrabilità, rendendola una scelta eccellente per i ciclisti che cercano curve dinamiche e manovrabilità reattiva. Con un'area di 1100 cm e dimensioni di 69.6*19.5*2.2CM, questa ala fornisce un equilibrio tra portanza e agilità per ciclisti di diversi livelli di abilità.
  • Opzioni materiali: Disponibile sia in fibra di vetro che in fibra di carbonio, i ciclisti possono scegliere il materiale che meglio si allinea alle loro preferenze prestazionali e al loro stile di guida.

 Considerazioni

  • Area: L'area più piccola dell'ala Voyager G1100 può fornire una portanza inferiore rispetto alle ali più grandi, in particolare in condizioni di acqua agitata o mossa. I ciclisti dovrebbero considerare il loro peso e le loro preferenze di guida quando scelgono la dimensione appropriata della vela.

 

 Fibra di carbonio

Vantaggi

  • Leggero: la fibra di carbonio è rinomata per il suo eccezionale rapporto resistenza/peso, che la rende significativamente più leggera della fibra di vetro. Questa natura leggera migliora l'agilità e la reattività, consentendo manovre più dinamiche e un controllo preciso sull'acqua.
  • Rigidità: la fibra di carbonio è incredibilmente rigida e fornisce maggiore rigidità e reattività alle ali dell'aliscafo. Questa rigidità si traduce in prestazioni ed efficienza migliorate, consentendo ai ciclisti di raggiungere velocità più elevate e curve più strette con meno sforzo.
  • Durabilità: nonostante la sua natura leggera, la fibra di carbonio è eccezionalmente durevole e resistente alla deformazione. Può resistere a livelli elevati di stress e impatti senza compromettere la sua integrità strutturale, garantendo longevità e affidabilità in condizioni di guida difficili.

 Svantaggi

  • Costo: la fibra di carbonio è un materiale premium con un costo di produzione più elevato rispetto alla fibra di vetro. Di conseguenza, i prodotti realizzati in fibra di carbonio tendono ad essere più costosi.
  • Fragilità: sebbene la fibra di carbonio sia incredibilmente resistente, può essere più fragile della fibra di vetro. In situazioni di stress o impatto estremo, la fibra di carbonio può essere soggetta a fratture o scheggiature, sebbene ciò sia relativamente raro in condizioni di guida normali.

 

Fibra di vetro

Vantaggi

  • Convenienza: la fibra di vetro è un'alternativa economica alla fibra di carbonio, rendendola più accessibile a una gamma più ampia di ciclisti. I prodotti realizzati in fibra di vetro sono in genere più convenienti pur offrendo prestazioni e durata soddisfacenti.
  • Impatto Resistenza: la fibra di vetro è meno fragile della fibra di carbonio e presenta una migliore resistenza agli urti. Può assorbire l'energia dagli impatti in modo più efficace, riducendo la probabilità di fratture o schegge durante condizioni di guida difficili.
  • Smorzamento delle vibrazioni: La fibra di vetro ha proprietà naturali di smorzamento delle vibrazioni, che possono aiutare a ridurre l'affaticamento e il disagio durante i viaggi prolungati. Questa funzione contribuisce a un'esperienza di guida complessivamente più fluida e confortevole.

 Svantaggi

  • Peso: la fibra di vetro è più densa e più pesante della fibra di carbonio, con conseguente leggero aumento di peso nelle ali degli aliscafi e in altri prodotti. Anche se questo potrebbe non essere uno svantaggio significativo per alcuni ciclisti, può influire in una certa misura sull'agilità e sulla manovrabilità.
  • Flessibilità: la fibra di vetro è meno rigida della fibra di carbonio, il che può comportare una reattività e prestazioni leggermente ridotte. I ciclisti potrebbero avvertire una sensazione più morbida o meno precisa rispetto alle ali in fibra di carbonio, in particolare durante le manovre ad alta velocità.

  

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