Liberando la libertad de vuelo: Presentamos las Waydoo EVO Hydrofoil Wings
Cada aventura comienza personalizando tu tabla a tu gusto con la combinación perfecta de mástil, alas, batería y unidad de propulsión.
Embárcate en un viaje de exploración y emoción con las alas de la serie Waydoo EVO
| ÁREA | TAMAÑO | EXPERIENCIA | EXPERIENCIA | |
| VOYAGER G1500 | 1500 | 81.6*26.6*22CM | Bajo | Estabilidad |
| DESLIZANTE G1500 | 1500 | 93.6*19.2*27.54CM | Medio | Estabilidad |
| VOYAGER G1100 | 1100 | 69.6*19.5*2.2CM | Alto | Agilidad |
Elegir el ala adecuada para tu aventura
Ya sea que priorices la estabilidad, la agilidad o el planeo sin esfuerzo, la serie Waydoo EVO ofrece un ala
Ala delantera de la Voyager G1500
Ventajas
- Rendimiento versátil: El alerón delantero Voyager G1500 sobresale en una amplia gama de condiciones, ofreciendo estabilidad y control para conductores de todos los niveles. Con una superficie de 1500CM y unas dimensiones de 81.6*26.6*22 cm, esta ala proporciona amplia sustentación y estabilidad, lo que permite un deslizamiento suave y sin esfuerzo sobre el agua.
- Opciones de materiales: Disponibles tanto en fibra de vidrio como en fibra de carbono, los ciclistas pueden elegir el material que mejor se adapte a sus preferencias y objetivos de rendimiento. La fibra de carbono ofrece agilidad liviana y una capacidad de respuesta mejorada, mientras que la fibra de vidrio brinda durabilidad y asequibilidad.
Ala delantera deslizante G1500
Ventajas
- Deslizamiento sin esfuerzo: El alerón delantero Gliding G1500 está diseñado para ciclistas que anhelan un deslizamiento suave y sin esfuerzo sobre el agua. Con una superficie de 1500CM y unas dimensiones de 93.6*19.2*27.54 cm, esta vela maximiza la sustentación y la estabilidad, permitiendo paseos largos y elegantes y giros suaves.
- Opciones de materiales: Al igual que la Voyager G1500, el ala Gliding G1500 está disponible en opciones de fibra de vidrio y fibra de carbono, lo que ofrece a los pasajeros la flexibilidad de elegir el material que mejor se adapte a sus necesidades y preferencias.
Consideraciones:
- Dimensiones: El tamaño más grande del ala Gliding G1500 puede afectar la maniobrabilidad en comparación con alas más pequeñas. Los ciclistas que buscan rendimiento dinámico y agilidad pueden preferir un tamaño de ala más pequeño para aumentar la capacidad de respuesta.
Ala delantera de la Voyager G1100
Ventajas
- Rendimiento ágil: El alerón delantero Voyager G1100 ofrece un rendimiento ágil y maniobrabilidad, lo que lo convierte en una excelente opción para los conductores que buscan giros dinámicos y un manejo responsivo. Con una superficie de 1100CM y unas dimensiones de 69.6*19.5*2.2 cm, esta vela proporciona un equilibrio entre sustentación y agilidad para ciclistas de distintos niveles.
- Opciones de materiales: Disponibles tanto en fibra de vidrio como en fibra de carbono, los ciclistas pueden elegir el material que mejor se alinee con sus preferencias de rendimiento y estilo de conducción.
Consideraciones
- Área: El área más pequeña del ala Voyager G1100 puede proporcionar menos sustentación en comparación con alas más grandes, particularmente en condiciones de aguas turbulentas o agitadas. Los ciclistas deben considerar su peso y preferencias de conducción al seleccionar el tamaño de ala adecuado.
Fibra de carbono
Ventajas
- Ligero: La fibra de carbono es reconocida por su excepcional relación resistencia-peso, lo que la hace significativamente más liviana que la fibra de vidrio. Esta naturaleza liviana mejora la agilidad y la capacidad de respuesta, lo que permite maniobras más dinámicas y un control preciso en el agua.
-
Rigidez: la fibra de carbono es increíblemente rígida y proporciona rigidez y capacidad de respuesta mejoradas en las alas
hydrofoil . Esta rigidez se traduce en un mejor rendimiento y eficiencia, lo que permite a los ciclistas alcanzar velocidades más altas y giros más cerrados con menos esfuerzo. - Durabilidad: A pesar de su naturaleza liviana, la fibra de carbono es excepcionalmente duradera y resistente a la deformación. Puede soportar altos niveles de estrés e impacto sin comprometer su integridad estructural, lo que garantiza longevidad y confiabilidad en condiciones de conducción desafiantes.
Desventajas
- Costo: La fibra de carbono es un material premium con un costo de producción más alto en comparación con la fibra de vidrio. Como resultado, los productos fabricados con fibra de carbono tienden a ser más caros.
- Fragilidad: Si bien la fibra de carbono es increíblemente fuerte, puede ser más quebradiza que la fibra de vidrio. En situaciones de estrés o impacto extremos, la fibra de carbono puede ser propensa a fracturarse o astillarse, aunque esto es relativamente raro en condiciones normales de conducción.
Fibra de vidrio
Ventajas
- Asequibilidad: la fibra de vidrio es una alternativa rentable a la fibra de carbono, lo que la hace más accesible para una gama más amplia de ciclistas. Los productos fabricados con fibra de vidrio suelen ser más asequibles y al mismo tiempo ofrecen un rendimiento y una durabilidad satisfactorios.
- Impacto Resistencia: La fibra de vidrio es menos frágil que la fibra de carbono y exhibe una mejor resistencia al impacto. Puede absorber la energía de los impactos de manera más efectiva, reduciendo la probabilidad de fracturarse o astillarse durante condiciones de conducción difíciles.
- Amortiguación de vibraciones: La fibra de vidrio tiene propiedades naturales de amortiguación de vibraciones, que pueden ayudar a reducir la fatiga y la incomodidad durante los viajes prolongados. Esta característica contribuye a una experiencia de conducción más suave y cómoda en general.
Desventajas
-
Peso: La fibra de vidrio es más densa y pesada que la fibra de carbono, lo que da como resultado un peso ligeramente mayor en las
hydrofoil alas y otros productos. Si bien esto puede no ser un inconveniente importante para algunos ciclistas, puede afectar la agilidad y la maniobrabilidad hasta cierto punto. - Flexibilidad: la fibra de vidrio es menos rígida que la fibra de carbono, lo que puede reducir ligeramente la capacidad de respuesta y el rendimiento. Los pasajeros pueden experimentar una sensación más suave o menos precisa en comparación con las alas de fibra de carbono, especialmente durante maniobras a alta velocidad.
Si tiene alguna pregunta o necesita más ayuda, no dude en contáctenos.
